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单反可以带上飞机吗

单反可以带上飞机吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央视新闻(wén)昨(zuó)日(rì)消息,伊拉(lā)克石(shí)油部(bù)长哈扬(yáng)·阿卜杜勒·加尼日(rì)前宣(xuān)布,伊拉(lā)克已探明(míng)原油储量(liàng)增(zēng)加100亿桶,已(yǐ)探明天(tiān)然气储(chǔ)量增加8万亿立(lì)方英尺(chǐ)。

  根据伊(yī)拉克石油部当地(dì)时间(jiān)12日发表的声明,阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉附近油田出席活动(dòng)时宣布了上述(shù)数据。声明指出,伊拉(lā)克政府在(zài)分析巴士拉附近的哈里塞、祖拜尔等地勘探数据(jù)后(hòu)得(dé)出原(yuán)油和天然(rán)气储(chǔ)量增加的结论。

  伊拉(lā)克是石(shí)油输出国(guó)组织(欧(ōu)佩克)中第二大(dà)产油国,根据欧佩克官网(wǎng)数(shù)据,伊拉克(kè)已探明原油储量约(yuē)为(wèi)1450亿桶。伊拉克公(gōng)布的最新储量数据(jù)尚未被欧佩克采纳。

  同日,阿卜杜(dù)勒·加尼还表示,他预计欧佩克+不会在6月会议上宣布进一步削减石(shí)油产量。据(jù)悉,这也是欧佩克官员首次明确发出“不会(huì)再减(jiǎn)产”的(de)信号。

  阿卜杜勒·加尼(ní)称,在6月3日和4日举行的下一次(cì)会议(yì)上,将不会有(yǒu)额外的(de)减产。他还透露,在6月4日(rì)欧佩克(kè)+会议之(zhī)前,伊(yī)拉克没有被要求做(zuò)出任何额外的(de)自愿减产,“而对于伊拉克来说(shuō),我们也无法进一步削(xuē)减(jiǎn)石油产量。”

  他还称,目前(qián)国际石油市场的短(duǎn)期(qī)情况并不那么担心(xīn),因为供需可以设法(fǎ)实(shí)现平衡。

  行(xíng)情方(fāng)面,四(sì)月初,欧佩克+成员国意料外陆(lù)续宣布从5月开始减产,一度推升(shēng)国际原(yuán)油期(qī)货价(jià)格(gé)显著(zhù)上扬。但(dàn)四月(yuè)底至五(wǔ)月初,国际(jì)油价(jià)连跌四周。刚刚过去的一(yī)周,美油累计(jì)下跌约1.70%,布油(yóu)跌约(yuē)1.40%,此前一(yī)周(zhōu)则分别跌超7%和(hé)6%。

  对于过去(qù)两(liǎng)周国际油(yóu)价显(xiǎn)著(zhù)下行,恒力(lì)期货原油成品油研究员贺涵(hán)表示,过去的两周,在欧美(měi)甚(shèn)至是中国的经济数据表现疲软以及炼厂利(lì)润阶段性走(zǒu)弱、美(měi)国集装箱及卡(kǎ)车(chē)运(yùn)输指数放缓等(děng)多重不(bù)利因素的冲击下,市场对于未来宏观(guān)经(jīng)济衰退的担(dān)忧加(jiā)剧(jù),这也再次引发多头资金大幅(fú)离(lí)场,原油弱势下行。但从未(wèi)来基本(běn)面(miàn)角度去看,原油(yóu)仍有望逐步进(jìn)入去(qù)库、供应偏紧的格局。

  据贺涵介绍,从需求(qiú)端来(lái)看,尽(jǐn)管市场认为成(chéng)品油裂解的(de)阶(jiē)段性走弱迹象证明全(quán)球经济衰退(tuì)的预期仍存,但全球需求仍(réng)有韧性(xìng),且疫情放开后全球的下游(yóu)需求修(xiū)复(fù)仍(réng)将一定程度支(zhī)撑原油需求。三大机构最新(xīn)月报(bào)显示,2023年(nián)全球成品油在受到以中国为首(shǒu)的亚洲地区(qū)的需求(qiú)支(zhī)撑下,仍将有超过200万桶(tǒng)/日(rì)的增量。其中随着未来商(shāng)务及个人出游进一步(bù)增加,航煤(méi)需求仍将继续稳步恢复,预(yù)计将较去年(nián)增加100万桶(tǒng)/日,而(ér)伴随居民出(chū)行(xíng)意愿的(de)提(tí)升,汽(qì)油需求增量(liàng)也将达到(dào)58万桶/日。另一(yī)方面(miàn),随着亚洲地区的炼厂春(chūn)检逐步告一段落(luò),全球炼厂的原油加工量(liàng)将在5月后进一步攀升,直到三季度达(dá)到8400万桶(tǒng)/日(rì)的峰(fēng)值(zhí)水平。

  从供应端来看,4月(yuè)受到土耳其(qí)杰伊(yī)汉港的一条关(guān)键管道关闭及尼(ní)日利亚罢工影响(xiǎng),伊拉克原油(yóu)产量就较(jiào)上个月减少了20.3万桶/日(rì),尼(ní)日利亚(yà)产量减(jiǎn)少(shǎo)17万桶/日,抵消了安哥拉及沙特产(chǎn)量(单反可以带上飞机吗liàng)的增加(jiā)。未来,随(suí)着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日计划进一步落地,以沙(shā)特为首(shǒu)的产油(yóu)国(guó)原油(yóu)产量有(yǒu)望进一步下滑。当然其减产(chǎn)实施力(lì)度(dù)将成(chéng)为市场重(zhòng)点(diǎn)关注的关键变量之一。

  “整体来看,虽然原油受到(dào)宏观、资金等(děng)多重因素压(yā)制,仍处(chù)于弱(ruò)势运行,但随着原(yuán)油基本面的边际好转以及(jí)欧美加(jiā)息进入(rù)尾(wěi)声且市场(chǎng)开始交易宏观宽(kuān)松(sōng)的预(yù)期,未来油价(jià)仍不宜过度(dù)悲观。”贺涵说(shuō)。

  国投安信期货(huò)分析师李云(yún)旭(xù)同样认为,原油市场基(jī)本面难言悲观:“油(yóu)价近期波(bō)动与美国银(yín)行板块股票高度联动,宏观氛围的影(yǐng)响再(zài)次成(chéng)为(wèi)主导。供需方面来看,在(zài)年内供应端本(běn)已缺乏向上弹性的基(jī)础上,海单反可以带上飞机吗外弱(ruò)需(xū)求和主动减供应的博弈(yì)将成为(wèi)后期市场交易的(de)主线,OPEC+进(jìn)一步减产(chǎn)使得平(píng)衡表再度趋紧(jǐn),5月后有望(wàng)持续去库,基本面(miàn)难(nán)言悲观,盈亏比(bǐ)开始逐(zhú)步利于(yú)多头,企稳节奏(zòu)主要关注宏观预期的(de)演(yǎn)化(huà)。”

  内(nèi)盘(pán)燃料油(yóu)方(fāng)面,据(jù)李云旭介绍(shào),5月第(dì)一周新加坡燃料油(yóu)库(kù)存下降(jiàng)244.1万桶(tǒng)至2061.9万桶,库存压力有所(suǒ)缓解。汽(qì)柴(chái)油裂解价差相(xiāng)对承压,低(dī)硫燃料(liào)油裂解价差一方面受催(cuī)化裂化(huà)利润走低拖累,另一(yī)方面仍将受中东新炼能投放压(yā)制(zhì),阿(ā)联酋炼厂4月(yuè)末(mò)开始低硫(liú)燃料油(yóu)产出(chū)重新回升,低(dī)硫燃料油现货市场(chǎng)预计持续承压。炼厂毛利走低背(bèi)景下(xià)高硫燃料油裂解价差被动(dòng)走高,此外(wài)二季度开(kāi)始中东燃料(liào)油(yóu)发电备货启(qǐ)动,新加坡现货市场近(jìn)期单反可以带上飞机吗(qī)延续偏紧(jǐn)格局,远期曲线较(jiào)为陡峭,同时OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)仍(réng)相对利(lì)好(hǎo)高硫资(zī)源。

  “近日高(gāo)硫燃料油(yóu)仓单大量(liàng)注(zhù)销,内外盘价(jià)差重回高位(wèi),LU-FU价(jià)差持续承(chéng)压。全球炼能矛盾缓(huǎn)解及需求缺乏亮点,驱动海外汽(qì)柴油裂解(jiě)价(jià)差振荡走弱(ruò),在此背景(jǐng)下高(gāo)低(dī)硫价差仍趋势性走缩阶段。短期来看,中东高硫资(zī)源减产及发电(diàn)旺季(jì)备货(huò)开启(qǐ),高硫(liú)燃料油预计(jì)仍有(yǒu)支撑(chēng),做缩高低硫(liú)价(jià)差策略继续持(chí)有。”李(lǐ)云旭说。

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